要啥方向盘!刚刚百度李彦宏发大招汽车业要被彻底颠覆?

发布日期:2021-08-18 20:15   来源:未知   阅读:

  能自己跑,不需要人开;车内不分驾驶、副驾驶座,所有乘客只需要放松地坐、躺在车内;想订机票、门票,汽车也能扮演智能助理的角色,听懂指令并帮你安排好行程预订……

  8月18日,在2021百度世界大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首次提出了“汽车机器人”的前瞻概念,并发布了具有跨时代意义的 Apollo“汽车机器人”。

  8月18日,百度世界大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏与央视主持人撒贝宁在央视直播间畅谈AI出行生活。李彦宏首次提出了“汽车机器人”的前瞻概念,并发布了具有跨时代意义的 Apollo“汽车机器人”。

  汽车机器人颠覆了传统汽车设计理念,外观上,自动鸥翼门、澳门六彩资料网站管家婆,全玻璃车顶与外部传感器融为一体,极具未来科技感。在内部,汽车机器人车内不设方向盘、踏板,并拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

  据介绍,百度汽车机器人主要通过三重能力服务于人:首先具备L5级自动驾驶能力,不仅无需人类驾驶,而且比人类驾驶更安全;其次具备语音、人脸识别等多模交互能力,分析用户潜在需求,主动提供服务;此外汽车机器人还具备自我学习和不断升级能力,是服务各种场景的智慧体。

  百度世界大会阿那亚(河北省秦皇岛市)分会场,知名演员金晨和央视主持人王嘉宁作为百度AI出行体验官第一时间体验了汽车机器人。行驶中,汽车机器人全程自动驾驶,顺利应对无保护左转、避让行人和其他车辆等复杂场景,让体验官感觉非常平稳安全,媲美人类老司机。为乘客打造的超大专属智能空间,让金晨直呼“太贴心啦,好想拥有一辆”。

  据悉,截至2021年上半年,百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次,测试里程超过1400万公里,自动驾驶专利数量超过2900件,在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。这些数字是百度开启下一阶段规模化商业运营的坚实基础和底气。未来,百度Apollo将开拓更多运营城市和出行场景,解决更多出行痛点。

  据观察者网,美联社8月16日消息,美国国家公路交通安全管理局对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查,该系统“难以识别停放在路边的紧急车辆”。

  此次调查包括了765000辆汽车,几乎涵盖了特斯拉在美国销售的自2014款以后的所有车辆,包括Models Y、X、S和3等。

  在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)此次调查中确定的一部分事故里,共有17人受伤、1人死亡。

  美国国家公路交通安全管理局称,自2018年以来,该部门已确认了11起与特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)或“交通感知巡航控制”(TACC)系统有关的车祸,具体情境为在第一响应人使用手电筒、发焰筒、发光箭头指示牌或是锥形危险警告牌时,特斯拉最终还是与其他车辆发生了碰撞。

  此外,美国国家公路交通安全管理局还表示,特斯拉的自动辅助驾驶系统也经常被司机们误用,包括酒后驾车乃至在高速公路上行驶时坐在后排座位上等。

  此外,8月14日,名为“美一好”的个人公众号发布讣告称,2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸离世,终年31岁。

  值得注意的是,讣告中特别提到,在发生交通事故中,林文钦驾驶着蔚来ES8汽车,并启用了自动驾驶功能(NOP领航状态)。从网络上的事故现场图片来看,蔚来ES8在智能辅助驾驶状态追尾前车后,事故车辆损毁严重,发动机盖已经完全掀起,A柱损毁。

  对此,蔚来工作人员回应称,蔚来汽车NOP不是自动驾驶,仅为领航辅助功能,事故原因正在调查中,后续会发布相关情况。

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